youtube 1080p 影片請至：https://youtu.be/l3L_WGc0PDM
完整行程路線紀錄影片請至：https://youtu.be/Ij2b58IHk0s
眠月線原名塔山線，
會被更名「眠月」本身就是一個浪漫的故事。
整條線環境悠美，
檜木、杉木不時可見，更是一葉蘭的保留區。
沿線會經過的塔山步道可通往大塔山，
在鄒族人心目中大塔山為聖山，
是善良的人死後靈魂會去的地方，
行程若不趕也可前去拜訪，更增添一股傳說的氛圍。
不過在經歷921、莫拉克之後，
修復的時間遙遙無期，
本以為也許今生就無緣了。
資訊爆炸的現在，
「眠月」一線不停的出現在各大網路媒體，
僅管他是屬於「黑山」系列，
某些鐵道段也的確朽腐的厲害，
每日依然吸引大量的山友及遊客進入。
而我們，也趁228連假去朝聖一下。
然後…
眠月線的人比眠月線的樹還多。
眠月線的帳篷比我看到的花還多。
走在明隧道就已經不斷被路過的山友提醒：石猴應該已經有二百多人了。
所以我們在三號隧道口旁的舊駐在所遺址上方直接紮營，
決定隔日再前往石猴。
整個行程下來，最大的心得就是：熱門的點不要去。
山友及遊客(網美？)的公德心還是欠缺，
某些較平坦的宿營地還是看到果皮、衛生紙一堆，
也有升營火的痕跡，實在是不可取。
以後可能都會盡量避開這類行程了…
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#塔山線
#眠月車站
#石猴車站
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